Tin tức

Quy định mới về xe tải gắn cẩu (2025) — những điều cần biết

Đăng vào bởi admin
27
Th9

 

Năm 2025, có nhiều điều chỉnh quan trọng trong chính sách quản lý, đăng kiểm và xử phạt liên quan đến các xe tải gắn cần cẩu nâng hạ, nhằm tăng cường độ an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường và giảm thiểu rủi ro trong vận hành.

1. Bổ sung yêu cầu giấy chứng nhận kiểm định thiết bị nâng khi đăng kiểm xe

Theo Thông tư 47/2024/TT-BGTVT, từ 2025, các xe tải gắn cần cẩu nâng hạ khi đi đăng kiểm cần xuất trình thêm giấy chứng nhận kiểm định an toàn của thiết bị nâng (trừ những trường hợp đặc thù). VOH

  • Giấy này do tổ chức kiểm định có thẩm quyền cấp, xác nhận thiết bị nâng (cẩu) duy trì tình trạng kỹ thuật an toàn theo tiêu chuẩn hiện hành. VOH

  • Nếu giấy chứng nhận đó hết hạn, chủ phương tiện phải tiến hành kiểm định lại thiết bị nâng trước khi thực hiện đăng kiểm xe. VOH

  • Việc bổ sung quy định này nhằm đảm bảo an toàn kỹ thuật cho các phương tiện có gắn thiết bị nâng khi tham gia giao thông. VOH

Vì sao quy định này quan trọng?
• Trước đây, đăng kiểm xe thường chỉ xét các phần thân xe, động cơ, khung gầm, hệ thống phanh … nhưng không bắt buộc kiểm định riêng thiết bị nâng.
• Khi thiết bị nâng hỏng hoặc suy giảm an toàn, rủi ro sự cố (gãy cẩu, rò rỉ thủy lực, lật xe) rất cao — quy định mới giúp phát hiện sớm các vấn đề này.

2. Xử phạt khi tự ý thay đổi kết cấu / lắp thêm bộ phận nâng hạ không đúng thiết kế

Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã quy định rõ mức xử phạt đối với việc tự ý thay đổi kết cấu xe — trong đó có việc lắp đặt thêm cấu trúc nâng hạ (cẩu, cần cẩu, thang nâng, xi téc…) nếu không đúng thiết kế hoặc không được phép. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

  • Cá nhân vi phạm bị phạt từ 65.000.000 đến 75.000.000 đồng. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

  • Tổ chức vi phạm bị phạt từ 130.000.000 đến 150.000.000 đồng. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

  • Bên cạnh phạt tiền, còn có thể bị tước quyền sử dụng giấy chứng nhận kiểm định, tước phù hiệu (nếu có) từ 01–03 tháng, buộc phục hồi tình trạng kỹ thuật ban đầu và đăng kiểm lại. THƯ VIỆN PHÁP LUẬT

Điều này có nghĩa: việc gắn thêm cẩu (hoặc thiết bị nâng khác) mà không được kiểm định, đăng ký hoặc không đúng kết cấu cho phép là vi phạm nghiêm trọng.

3. Những giới hạn khi hoán cải / chỉnh sửa xe

Việc “hoán cải” xe — tức sửa đổi cấu tạo, thay đổi kích thước, thêm thiết bị — cũng bị điều chỉnh chặt chẽ hơn:

Lưu ý: việc hoán cải quá mức hoặc không đúng quy định có thể khiến xe bị từ chối đăng kiểm hoặc bị phạt khi tham gia giao thông.

4. Yêu cầu kỹ thuật và kiểm định xe cẩu khắt khe hơn

Bên cạnh bổ sung giấy chứng nhận kiểm định thiết bị nâng, việc kiểm định xe cẩu cũng có áp dụng các tiêu chuẩn kỹ thuật chặt chẽ:

  • Xe phải đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật về hệ thống thủy lực, van an toàn, bố trí chân chống, hệ thống dằn và chịu lực khi cẩu hàng. Vận tải Hùng Đạt+1

  • Các mối hàn, bu-lông, khớp nối phải đạt yêu cầu chịu lực, độ bền, không được lỏng, ăn mòn. Blog Kiến Thức Về Xe+1

  • Cụm thùng, rào chắn, kết cấu gắn cẩu phải được cố định chắc chắn với khung xe. Blog Kiến Thức Về Xe

  • Xe cẩu phải được bảo dưỡng, kiểm tra định kỳ hệ thống phanh, ống dẫn, van thủy lực, bơm, xi-lanh,… nhằm phát hiện sớm hư hỏng hoặc rò rỉ. Vận tải Hùng Đạt+1

  • Trong hồ sơ đăng kiểm, ngoài các chứng từ xe thông thường, phải bổ sung thiết bị kiểm định, hồ sơ kỹ thuật của cẩu, giấy phép liên quan. Vận tải Hùng Đạt+1

5. Ảnh hưởng & khuyến nghị cho chủ xe / đơn vị dịch vụ

✅ Ảnh hưởng chính

  • Gia tăng chi phí kiểm định & bảo trì định kỳ (vì phải kiểm định thiết bị nâng riêng).

  • Nâng cao rủi ro nếu chủ xe không tuân thủ, bị phạt hoặc bị từ chối đăng kiểm.

  • Đối với doanh nghiệp dịch vụ cẩu: cần đảm bảo toàn bộ xe & thiết bị cẩu đều đáp ứng quy chuẩn mới để không bị “đứng máy” khi đi đăng kiểm.

💡 Những việc cần làm để tuân thủ

  1. Kiểm tra lại toàn bộ hệ thống cẩu hiện có, xem còn đảm bảo kỹ thuật, có giấy kiểm định hay không, có chậm gia hạn hay không.

  2. Liên hệ tổ chức kiểm định có thẩm quyền để cấp giấy chứng nhận thiết bị nâng nếu chưa có hoặc đã hết hạn.

  3. Xem xét hồ sơ kỹ thuật cẩu, giấy tờ gắn trên xe, đảm bảo khớp thông số thiết kế, tải trọng cho phép.

  4. Huấn luyện & cấp chứng chỉ cho lái cẩu, đảm bảo người vận hành có kỹ năng và biết quy định mới.

  5. Theo dõi thời hạn đăng kiểm và giấy chứng nhận thiết bị nâng, thực hiện kiểm định trước khi hết hạn để tránh vi phạm khi đăng kiểm xe tổng thể.

  6. Không tự ý hoán cải hoặc gắn thêm thiết bị nâng mà không được phép hoặc vượt quá thông số kỹ thuật thiết kế.

Liên hệNgay